【大興機場】北京大興國際機場今正式通航 習近平出席投運儀式（有片）

北京大興國際機場今正式通航，該機場總投資額800億人民幣，預計年客流輸送量達1億人次、飛機升降量80萬架次。機場定位為覆蓋全球的大型國際樞紐機場，同時推動京津冀協同發展。機場上午舉行投運儀式，中共中央總書記習近平在投運儀式上宣布：「北京大興國際機場正式投運！」國務院副總理韓正及劉鶴亦有出席儀式。

韓正在致辭時提到，大興國際機場是習近平特別關懷的全國標誌性工程，對提升中國民航競爭力，更好服務對外開放，及推動經濟發展，具有重要意義。他又指，大興國際機場必須打造成國際航空樞紐，以服務人民為中心，堅持安全出行，並與北京首都國際機場明確建成雙樞紐地位，建設聯通世界的國際化航空樞紐。

大興國際機場從高空島瞰猶如一隻展翼的鳳凰，與首都國際機場形成的「雙樞紐」格局。預計到2025年，新機場的年旅客輸送量將與首都機場並駕齊驅，達到7200萬人次。新機場通航前一共經歷了7次綜合模擬演練、3場驗證試飛。隨着新機場啟用，位於北京市豐台區的南苑機場將於今年內關閉。

▲ 大興機場客運大樓。

機場副總經理孔越則表示，大興國際機場初期是一個為中轉而生的機場，因此設計上要求用最短時間連接每一架航班和旅客，縮短旅客的步行距離。機場航站樓中心位置距離每一指廊只有600米，步行時間約8分鐘，方便旅客快捷地中轉。

另由於機場採用單體航站樓，所以中轉效率非常高。國內航班之間和國際航班之間中轉最短時間為45分鐘，國內和國際航班之間互相中轉大約60分鐘。

來往機場交通方面，大興國際機場位於首都正南方，距天安門廣場直線距離約46公里。交通網絡採用「五縱兩橫」形式；五縱是指京開高速公路、大興機場高速、京台高速、京雄城際鐵路、軌道交通大興機場線；兩橫指大興機場北線高速、廊涿城際鐵路。

15間航空公司下月進駐

目前共有15間國內外航空公司，定於下月27日後進駐大興國際機場，包括南方航空、東方航空、中國國航、中國聯合航空、河北航空、首都航空和吉祥航空；國外航空公司包括英國航空、波蘭航空、芬蘭航空、馬來西亞航空、摩洛哥皇家航空、文萊皇家航空、俄羅斯艾菲航空和喜馬拉雅航空。

▲ 中共中央總書記習近平在投運儀式上宣布：「北京大興國際機場正式投運！」（網上圖片）

責任編輯：游昊雲